CHYTRÉ DOBÍJECÍ STANICE ZEELANT 2F1

VLASTNOSTI

Dvoufázový dobíječ ZEELANT elektronicky rozkládá výstupní proud 25A do zatížení dvou fází po 13A a tím dosahuje výkon až 6kW při 250V AC
Zrychluje tím dobíjení až 2,5x, takže pro 40kWh baterii je průměrný čas dobíjení 7hod.
Dostačuje běžné domácí jištění 3x16A a jedna fáze je v plné kapacitě neustále k použití v domácí síti (bojler, kuchyňské spotřebiče atd.)
Na zatížených fázích je stále rezerva pro drobné spotřebiče (např. LED osvětlení, elektronika, IT technika atd)
Tímto řešením je dále možné plně využít 8 hodinovou nízkou sazbu elektřiny, běžně dostupnou u distributorů, pokud si pořídíte elektromobil.
Zařízení je řešeno modulárně a je možné ho doplnit o volitelný jistící a kontrolní rozvaděč s variabilní výbavou dle místních potřeb.

Monitorování elektrické sítě (okamžité snížení zátěže při detekci přetížení sítě - žádné vyhozené pojistky) pojistkové spínače se vypnou)
BatteryCare ™ - automatická změna režimu a rychlosti nabíjení s důrazem na maximální životností vaší baterie. Zajištěno komunikací dobíječe s nabíječkou v elektromobilu.
Odnímatelné kabely (jak vstupní, tak výstupní).
TFT dislej - můžete sledovat všechny parametry dobíjení

Je implementována ochrana proti přetížení/přehřátí a pokročilá bezpečnostní řešení

Dvoufázový dobíječ se snaží optimalizovat rychlost nabíjení a automaticky načíst zátěž, proto mohou nastat následující situace:
- Vaše síť AC není plně zatížena, autobaterie není plná - nabíjecí rychlost je maximalizována
- Vaše síť AC je přetížena - snižuje rychlost nabíjení
- Vaše autobaterie je téměř plná - rychlost nabíjení je snížena autem

Níže naleznete dobíjecí časy nejoblíbenějších elektromobilů. Časy ukazují délku nabíjení elektromobilu z 5% na 95% nabití. Upozorňujeme, že vůz se může dobíjet pomaleji nebo rychleji z důvodu teploty baterie, napájecího napětí a zatížení sítě. Odhadovaná rychlost nabíjení je zobrazena v hodinách.

Dobíjecí stanice

Dobíjení elektromobilu